ЭР2Т-7110/3061
ЭР2Т-7110/3061 на станции Харьков-Пассажирский
В связи с сообщением о заминировании электропоезда Лозовского направления состав ЭР2Т-7110/3061 направлен в Люботинский тупик для проверки.
Автор: Константин Марков
Дата: 06.10.2013
| Разделы по теме: | |
|---|---|
| Рубрики: | ЖД транспорт |
| ЖД станции: | Харків-Пасажирський |
| Модели ПС: | ЭР2 |
| Единицы ПС: | ЭР2Т-7110 |
Комментарии
Поезд ЭР2Т-7110, а то что у него голова наполнитель это не повод его через дробь писать!
Давайте тогда все вагоны "не родные" перечеслять, типа как у 3044 и записать его 3044/2113/2047/3045... и все остальные
Давайте тогда все вагоны "не родные" перечеслять, типа как у 3044 и записать его 3044/2113/2047/3045... и все остальные
Вторую модель убрал - она явно лишняя.
По остальному - фотки с другой стороны подписываются как 3061/7110, логично подписывать и фотки с этой стороны примерно так же.
3044/3045 и прочие 336/636 так и подписываются. Тоже непонятно почему?
Короче, хозяин - барин.
Чисто с формальной точки зрения, то да - ты прав. Но с точки зрения удобства пользрования фотогалереей, намного удобней писать в виде ЭР2Т-7110/3061 или как-то так. Особенно, если в тот же день автор или кто-то другой сделает фото этого же состава с другой стороны и выложит в сеть. Просто, чтобы было понятно, что это один и тот же состав.
Одно время пытались писать что-то вроде "ЭР2Т-7110 с подменной головой ЭР2Р-3061" или как-то так, но не прижилось. Да идлинно как-то.
Скобки - это пояснение. Подпись "ЭР2Т-7110 (3061)" читается как "7110, который на самом деле 3061" или "7110, другой номер - 3061".
Короче, скобки - не вариант
Просмотреть соответствующую тему на форуме.
Добавить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, Вам нужно зарегистрироваться и/или авторизоваться на форуме.