Автостанция №4 "Лесопарк"
[ Общие сведения | Хроника | Городские маршруты | Пригородные и междугородние | Подвижной состав | Контакты ]

История автостанции

Автостанция вступила в строй 23 августа 1973 года. С первых же дней отсюда стали отправляться междугородные автобусы в Москву, Белгород, Воронеж, Корочу, Старый Оскол, Новый Оскол, Ивню, ранее отправлялвшиеся с автостанции № 2, а также пригородные маршруты в сторону Русской и Черкасской Лозовой, Проходов, Стрелечьего, конечная которых до этого находилась возле парка им. Горького.

Автостанция расположена в зеленой зоне города – Померках. В отличие от других крупных автостанций, поблизости от нее отсутствуют станции метро, однако рядом находится трамвайная конечная. Также здесь проходит несколько троллейбусных маршрутов и множество автобусных. Сама автостанция представляет из себя типичное одноэтажное строение с кассами, залом ожидания и служебными помещениями. Кассы пригородного сообщения для удобства пассажиров расположены снаружи здания напротив платформ.

Количество отправлений с автостанции №4 незначительно, по сравнению с другими автостанциями города. Интересно, что большинство междугородных маршрутов, которые отправляются от автостанции, начинаются от центрального автовокзала и следуют через автостанцию № 4 транзитом. В 80-е и 90-е годы от автостанции отправлялось значительное количество маршрутов, связывавших Харьков с Белгородской и Воронежской областями Российской Федерации, но в настоящее время практически все они отменены. Пригородное движение более интенсивно в летний период, т.к. значительную часть пассажиров, пользующихся автостанцией, составляют дачники.

© Андрей Бутковский, 2007.