Новости. 350 пассажирских автобусов из Голландии так и не попали в Харьков

Агентство Телебачення «Новини», 19.01.2005.

Исполняющий обязанности премьер-министра Николай Азаров отменил свое же распоряжение о разрешении ввоза этих автобусов. Напомню, согласно первому распоряжению ввоз этих машин, несмотря на срок их эксплуатации более 10-ти лет, был разрешен. Теперь отменен.

С начала этого года к уже примелькавшимся "Газелям" и ПАЗикам, на этом пятачке возле станции метро "Холодная гора" прибавились автобусы-иномарки, которые выиграли конкурс на перевозку пассажиров. 6-сть таких машин появились в городе год назад, когда еще не было постановления Кабмина о запрете ввоза в Украину иностранного транспорта старше 10 лет. Однако планировалось, что к юбилею города их будет больше. Предприниматели из Голландии заключили договор с харьковскими и 350 автобусов ждали своей очереди на регистрацию и таможенное оформление. Но так и не дождались. 17-го января исполняющий обязанности премьер-министра Украины Николай Азаров отменил свое же распоряжение от 31 декабря прошлого года, которое разрешало ввоз этой техники. Сотрудники харьковской фирмы, которая отвечала за поставку автобусов только разводят руками. По их словам, эти иномарки способны конкурировать на рынке автоуслуг.

Виктор Клименко, ген.директор автомобильной компании “ Она не уступает по скорости ни "Газелям", ни ПАЗикам, ни другим автомобилям. Это первое. Второе. Я хочу конкурировать ценой, я буду ставить цену меньше для того, чтобы привлечь пассажиров к нашим перевозкам”

Сами водители, которые работают на машинах говорят, что в течение года крупных поломок у них не было, чего не скажешь о технике, которую в больших количествах закупают в России.

Игорь Цыбульник, водитель “ Ну она удобнее. Пассажирам здесь удобнее. Вместимость, проход для пассажиров очень хороший. Обзор, окна хорошие большие, ну и в эксплуатации хорошая”

Желающих прокатиться на автобусе 56-го маршрута предостаточно. И цена в два раза ниже чем у соседей, и количество посадочных мест гораздо выше.

Водительская шутка - по салону не бегать, актуальна только для маршруток типа Газель, в автобусах иностранного производства есть где развернуться

За день эти автобусы успевают сделать по 20 рейсов, в часы-пик утром и вечером выстраиваются очереди пассажиров, причем 56 маршрут - льготный сюда в основном стараются сесть пожилые люди.

“ Довольны этим автобусом и качество у него хорошее, и приятно в него входить, и чисто все, и хорошо. Но мало они ходят”

О своих планах и возможном увеличении автопарка харьковские перевозчики планировали рассказать завтра на совместной пресс-конференции с партнерами из Голландии. Но встреча не состоится в связи с новым распоряжением Кабмина.

Наталья Белокудря, Аркадий Шовский