Новости. Мы разрабатываем проекты развития метрополитена, которые предстоит внедрять нашим потомкам. Анатолий Кравчук

Офіційний сайт Харківської міської ради, 21.06.2006.

Все работы по строительству метрополитена в нашем городе ведутся по проектам ещё советских времён, сообщил сегодня на пресс-конференции в горисполкоме начальник дирекции строительства метрополитена Анатолий Кравчук. В рамках этих проектов была запущена в эксплуатацию третья линия метрополитена от станции «Метростроителей» до станции «Научная» в 1995 году и продолжена эта линия от станции «Научная» до станции «23 Августа» в 2004 году.

Сейчас в городе строятся станции «Алексеевская» и «Проспект Победы» третьей линии метрополитена. Перегон до станции «Алексеевская» самый длинный из существующих в Харькове – 2,5 км. Его строительство ведётся закрытым способом. Станция же «Алексеевская» возводится открытым способом, конструктивно - это монолитная опалубка и бетон. Такое решение используется впервые, оно даёт удешевление строительства, повышение качества и ускорение самого процесса возведения объекта. Художественное оформление предполагает использование орнитологических мотивов и элементов в стиле «Hi-Tekh». Пуск станции «Алексеевская» планируется в августе следующего года.

Также по предыдущим проектам ведутся подготовительные работы к строительству перегона от станции «Исторический музей» до станции «Площадь Урицкого» (теперь площадь носит имя Ирины Бугримовой) и продолжению третьей линии от станции «Метростроителей» до станции «Одесская». Все эти работы запланированы до 2010 года.

«На рассмотрение городского архитектурного совета мы будем выносить проекты развития метрополитена, которые предстоит внедрять нашим потомкам после 2010 года», - сказал Анатолий Кравчук. Среди этих предложений – создание второго кольца, соединяющего конечные станции всех веток. Разрабатывается несколько вариантов части этого кольца от станции «Героев Труда» до улицы Салтовское шоссе.