Новости. С 3-го ноября Харьковский метрополитен переходит на зимний график движения поездов

Офіційний сайт КП "Харківський метрополітен", 29.10.2008.

Соответствующий приказ подписал начальник ГП «Харьковский метрополитен» Геннадий Броншпак.

Напомним, что предыдущий, переходный график движения, был введен в действие 26 августа, а последним днем его работы будет 2 ноября. Согласно этому, ныне действующему графику, по рабочим дням движение по Салтовской и Холодногорско-Заводской линии осуществляется с максимальной парностью 24 пары поездов в час. Это означает, что за сутки по Салтовской линии проходит 523 поезда, а по Холодногорско-Заводской — 503 поезда. А минимальный интервал движения составляет 2 минуты 30 секунд – 3 минуты. Этот минимальный интервал применяется в так называемый «час пик», который определяется с 7.00 до 9.00 утра.

Зимний график движения предусматривает максимальную парность поездов на Холодногорско-Заводской и Салтовской линиях 26 пар поездов в час. При этом за сутки по Салтовской линии пройдет 632 поезда, а по Холодногорско-Заводской линии — 609 поездов. Минимальный интервал составит 2 минуты 20 секунд – 3 минуты. «Час пик» определяется временем с 7.00 до 10.30 утра. Отметим, что на Алексеевской линии движение будет осуществляться с максимальной парностью в 12 пар поездов в час, график движения там существенно не изменится.

С 23.00 до 0.00 интервал движения на всех трех линиях будет максимальным и составит 15 минут. Применявшийся в прошлом зимнем сезоне интервал в 20 минут решено не вводить ради удобства харьковчан и гостей города.

ГП «Харьковский метрополитен» работает при условии дефицита подвижного состава. В подземке эксплуатируется 321 вагон, что ограничивает возможности предприятия по сокращению интервала движения. 140 секунд — минимальный интервал, который возможно обеспечить при существующем количестве вагонов.

Также подчеркнем, что в случае проведения массовых мероприятий и в праздничные дни при необходимости будут подаваться дополнительные составы, чтобы все пассажиры с максимальным удобством добрались до места назначения.

ГП «Харьковский метрополитен»