Метро. Станции и сооружения. Станция "Холодная гора"
[ Общие сведения | История | Хроника | Схемы | Станции и сооружения | Подвижной состав | Статистика | Аудио | Документы, книги, публикации | Контакты ]

Описание | Маршруты городского транспорта | Новости по теме (87)


	>> К списку станций <<	На станцию "Южный вокзал" >>

Линия:	Холодногорско-Заводская линия
Дата открытия:	23.08.1975
Бывшее название:	Улица Свердлова (до 10.08.1995)
Архитектор:	Спивачук В.А.
Инженеры:	Бочикашвили П.А, Иванова Н.Д.
Художники:	Ленчин В.И., Юрченко П.П., Ястребов И.П.
Тип станции:	Колонная, Мелкого заложения
Количество вестибюлей:	2
Количество эскалаторов:	2 (в восточном вестибюле, только на подъем)
Мобильная связь:	Kyivstar
Первый/последний поезд до станции:
Индустриальная:	6:03 / 0:02
Маршруты городского транспорта :	(просмотреть более подробный перечень...)
Троллейбус:	27
Автобус:	22э, 43э, 57э, 58э, 67э, 75э, 99э, 109э, 209э, 220э, 237э, 243э, 258э, 273э, б/н (Лоск)
Ближайшие конечные остановки городского транспорта :	Ст. м. "Холодная Гора"

Расположена в западной части города в центре одноименного жилого района. Входами на станцию служат подземные переходы под улицей Полтавский Шлях, к которым примыкают вестибюли.

Потолок среднего пролета станционного зала, обрамленного круглыми беломраморными колоннами, несколько приподнят и более интенсивно освещен. Путевые стены, со вставками с вертикальным рифлением, также облицованы белым мрамором. С белизной мрамора гармонирует красный гранит пола, ее подчеркивает черный лабрадорит цоколей путевых стен.

До 1996 года станция носила название "Улица Свердлова"; на торцовых стенах вестибюлей был установлен барельеф Я.М. Свердлова и рельефные композиции на темы "Великий Октябрь" и "Триумф Революции". Барельеф был демонтирован одновременно с переименованием станции, рельефные же композиции сохранились по сей день.

Строительство станции не предусматривалось первоначальным архитектурно-планировочным заданием. Однако в ходе проектных изысканий оказалось, что толща глин в районе Южного вокзала настолько маломощна, что в ходе предполагавшихся работ по строительству оборотных тупиков нет гарантии сохранения такого важного железнодорожного узла, как Харьков-Пассажирский. Поэтому трассу метрополитена предложили продлить в сторону Холодной Горы.

К станции сходятся автобусные маршруты, которые подвозят к ней жителей Новой Баварии, Залютино, Липовой Рощи, Ледного,а также около трех десятков пригородных маршрутов Люботинского, Солоницевского и Мерефянского направлений. Невдалеке проходят также троллейбусная и трамвайная линии. За счет открытия многих пригородных маршрутов в последние годы пассажиропоток станции "Холодная Гора" значительно вырос.