Метро. Станции и сооружения. Станция "Завод имени Малышева"
Общие сведенияИсторияХроникаСхемыСтанции и сооруженияПодвижной составСтатистикаАудиоДокументы, книги, публикацииКонтакты ]

ОписаниеМаршруты городского транспортаФотогалерея (6)Новости по теме (37)

<< На станцию "Спортивная" >> К списку станций << На станцию "Московский проспект" >>


Линия: Холодногорско-Заводская линия
Дата открытия: 23.08.1975
Архитектор: Спивачук В.А.
Инженеры: Пашков П.Д, Варич А.В, Желвакова Л.Н.
Тип станции: Колонная, мелкого заложения
Количество вестибюлей: 2
Количество эскалаторов: 2 (в восточном вестибюле, только на подъем)
Мобильная связь: Kyivstar
Первый/последний поезд до станции:  
Индустриальная: 6:07 / 0:16
Холодная гора: 6:00 / 0:16
Маршруты городского транспорта :(просмотреть более подробный перечень...)
Трамвай: 5, 8
Автобус: 49э, 251э, 260э
Ближайшие конечные остановки городского транспорта :Ст. м. "Завод им. Малышева"

Станция очень отличается от остальных пяти станций колонного типа первой линии. Главной в оформлении станции является индустриальная тема. Ее раскрытию способствует общий характер интерьера, созвучный архитектуре промышленных сооружений, и широкое использование металлических элементов в оформлении.

Особенностью станционного зала является подвесной потолок, собранный из объемных штампованных алюминиевых элементов с перфорированной поверхностью. Эти элементы сочетаются с двухпоглощающим слоем, благодаря которому значительно понижен шум от проходящих электропоездов. В углублениях элементов вмонтированы точечные светильники. Над лестницами, ведущими в вестибюли, потолок переходит в большие плафоны, выполненные из алюминиевых профилей, которые заполнены листами молочного органического стекла. Колонны облицованы серым уральским мрамором со вставками из профилированных алюминиевых полос. Полы выстланы черным лабрадоритом.

Для облицовки путевых стен впервые в Советском Союзе были использованы металлоэмалевые объемные элементы, основа которых отштампована из стали. На стенах укреплены эмблемы завода транспортного машиностроения имени В.А. Малышева, перед главной проходной которого расположена станция. Подземные переходы станции выходят также на площадь к торговому центру, заводу холодильных машин и железнодорожной станции "Харьков-Балашовский". Тут также расположена остановка трамваев, следующих в направлении улицы Одесской.

С 1985 года на станции "Завод имени Малышева" находится путеизмерительно-дефектоскопная станция метрополитена. Здесь же, в служебных помещениях, оборудован специальный полигон для настройки рельсовых дефектоскопов.

В декабре 2009 года на станции, впервые в Харьковском метрополитене, установили систему управления плавного пуска привода эскалатора. В отсутствие пассажиров эскалатор находится в режиме ожидания. Специальные датчики реагируют на приближение пассажиров к эскалатору и запускают его механизм.

© Андрей Бутковский, 2010


Общие сведенияИсторияХроникаСхемыСтанции и сооруженияПодвижной составСтатистикаАудиоДокументы, книги, публикацииКонтакты ]