Метро. Станции и сооружения. Станция "Левада"
[ Общие сведения | История | Хроника | Схемы | Станции и сооружения | Подвижной состав | Статистика | Аудио | Документы, книги, публикации | Контакты ]
Описание | Маршруты городского транспорта | Фотогалерея (3) | Новости по теме (58)
 |
||
| << На станцию "Майдан Конституції" | >> К списку станций << | На станцию "Спортивна" >> |
|
||
| Линия: | Холодногірсько-Заводська лінія |
|---|---|
| Дата открытия: | 23.08.1975 |
| Проектное название: | Левада |
| Бывшее название: | Проспект Гагаріна |
| Архитекторы: | Спивачук В.А, Чечельницкий П.Г. |
| Инженеры: | Бочикашвили П.А, Котов В.С. |
| Художники: | Пронин А.Ф, Тищенко Г.В. |
| Тип станции: | Колонная, Мелкого заложения |
| Количество вестибюлей: | 2 |
| Мобильная связь: | Kyivstar, Vodafone |
| Маршруты городского транспорта : | (просмотреть более подробный перечень...) |
| Троллейбус: | 3, 6, 49, 58, 59 |
| Автобус: | 68, 123, 128, б/н (Епіцентр-1) |
| Ближайшие конечные остановки городского транспорта : | Ст. м. "Левада" |
Расположена в центре города, недалеко от начала одноименного проспекта. До сих пор безымянная дорога, под которой расположена станция, считалась частью проспекта Гагарина. Но в 2004 году эта дорога получила название улицы Вернадского"; таким образом оказалось, что станция "Проспект Гагарина" расположена в стороне от проспекта.
"Проспект Гагарина" - колонная станция мелкого заложения. Три ее пролета опираются на прямоугольные колонны, которые вместе с ребрами плит потолка задают ритмику пространства. В отделке станционного зала преобладает белый цвет мрамора колонн и путевых стен. В облицовку путевых стен включены прямоугольные поверхности из плит темно-серого гранита, на которых литыми алюминиевыми буквами набрано название станции. Светильники размещены отдельными группами между ребрами плит потолка. Пол станционного зала выстлан плитами светло-серого и черного гранита.
Из вестибюлей, отделанных светло-розовым мрамором "Газган", вниз ведут широкие лестницы. Над ними установлены два больших витража «Слава подвигу» и «Покорение космоса», выполненные из литого цветного стекла харьковскими художниками А. Прониным и Г. Тищенко.
Согласно первоначальному проекту станция должна была носить название "Левада". Было подготовлено соответствующее названию станции оформление с элементами украинского народного искусства и оригинальными росписями. На путевых стенах станции должны были красоваться мозаики с изображением украинских полевых трав и цветов. Однако украинские национальные мотивы в оформлении станции не понравилось партийному руководству области. Незадолго до открытия станции ее архитектурное оформление было уничтожено, а вместо него появилась довольно стандартная отделка путевых стен.
Пассажиропоток на станции достаточно велик. Один из ее выходов ведет к новому железнодорожному вокзалу поездов пригородного сообщения "Харьков-Левада". Здесь же находится центральный автовокзал, связывающий Харьков со многими городами Украины и зарубежья. Вблизи метро расположены остановки троллейбуса и автобуса, которые подвозят к станции жителей южных окраин города.
© Андрей Бутковский, 2005
Відеоматеріали:
- Харьков. Метро "Левада - Гагарина". Фрагмент интервью с бывшим главным архитектором Харьковметропроекта Владимиром Спивачуком. Запись 1999 года. Відеоканал KruchinaFILM;