Метро. Станции и сооружения. Станция "Палац cпорту"
[ Общие сведения | История | Хроника | Схемы | Станции и сооружения | Подвижной состав | Статистика | Аудио | Документы, книги, публикации | Контакты ]

Описание | Маршруты городского транспорта | Фотогалерея (7) | Новости по теме (46)


<< На станцию "Турбоатом"	>> К списку станций <<	На станцию "Армійська" >>

Линия:	Холодногірсько-Заводська лінія
Дата открытия:	11.08.1978
Проектное название:	Завод Кондиціонер
Бывшие названия:	Маршала Жукова (до 17.05.2016), Комсомольська (до 06.05.1994)
Архитекторы:	Перепелиця О., Чечельницький П., Співачук В.
Инженеры:	Варич О., Котов В.
Художник:	Щеглов O.
Тип станции:	Колонная, Мелкого заложения
Количество вестибюлей:	2
Количество эскалаторов:	2 (у східному вестибюлі, тільки на підйом)
Мобильная связь:	Kyivstar, Vodafone
Первый/последний поезд до станции:
Індустріальна:	05:40 / 21:34
Холодна Гора:	05:45 / 21:30
Маршруты городского транспорта :	(просмотреть более подробный перечень...)
Троллейбус:	1, 13, 25, 57
Автобус:	102
Ближайшие конечные остановки городского транспорта :	Ст. м. "Палац cпорту"

Трьохпролітна станція колонного типу відкриває другу ділянку першої черги Харківського метрополітену. До 1994 року вона називалася "Комсомольською", а з 1994 по 2016 роки. носила ім'я Маршала Жукова.

Стіни вестибюлів та колони станційного залу оздоблені сірим уральським мармуром "Уфалей". Підлога з геометричним малюнком вистелена з полірованих плит червоного, чорного та сірого граніту українських родовищ. Як і на станції "Завод імені Малишева", колійні стіни облицьовані штампованими металоемалевими елементами, виготовлені підприємствами, які брали шефство над будівництвом станції: заводом "Кондиціонер" та емальзаводом. Привертають увагу незвична шестигранна форма декоративних елементів та бузково-рожевий колір емалі.

Стеля середнього прольоту станційного залу піднята. Плити стелі розташовані на різному рівні, секції світильників заховані між "ребрами" стелі. Підкреслена освітленням строгість "ребер" плит стелі у поєднанні з об'ємною формою колон надає інтер'єру станції парадності та монументальності. Литі алюмінієві ґрати та інші деталі вестибюлів, обробка переходів підпорядковані загальному архітектурному задуму.

У 1979 році групі молодих фахівців інституту Харківметропроект, які брали участь у проектуванні станції, було присуджено обласну комсомольську премію імені Олександра Зубарєва.

Станція розташована на проспекті Героїв Харкова у районі перетину з проспектом Петра Григоренка. Виходи з підземних переходів ведуть до готелю "Турист", заводу "Кондиціонер", Будинку меблів, великих супермаркетів. Неподалік станції розташований Палац спорту та Немишлянський райвиконком. Тролейбусні маршрути підвозять до станції мешканців житлового масиву Нові Будинки.

6 травня 1994 року станцію було перейменовано на честь Маршала Радянського Союзу Г. К. Жукова, а в східному її вестибюлі було урочисто відкрито погруддя полководцю роботи харківського скульптора Михайла Овсянкіна. Через 22 роки станція знову змінила свою назву. У рамках закону "Про засудження комуністичного та націонал-соціалістичного (нацистського) тоталітарних режимів в Україні та заборони пропаганди їхньої символіки" 17 травня 2016 року станція отримала нову назву - "Палац спорту". У серпні 2016 року погруддя Жукова демонтували.