Метро. Станции и сооружения. Станция "Держпром"
[ Общие сведения | История | Хроника | Схемы | Станции и сооружения | Подвижной состав | Статистика | Аудио | Документы, книги, публикации | Контакты ]

Станция "Госпром" расположена под одной из самых больших площадей Европы - площадью Свободы - и названа в честь находящегося на площади первого небоскреба, построенного в Европе в 1928 году. Станция является пересадочной через станцию "Университет" на вторую линию. Она закрытого способа работ, колонно-пилонного типа.

Станция выполнена из сборного железобетона кругового очертания с тремя тоннелями (средний - диаметром 9,55 метра, боковые - диаметром 8,5 метра). В целом станция, как по архитектуре, так и по планировочной структуре, напоминает соседнюю с ней станцию "Архитектора Бекетова". Здесь использованы абсолютно те же элементы оформления - светильники, указатели и т.п. Главное различие заключается в цветовой гамме отделки станции - она серо-белая с сине-голубыми металлоэлементами. На платформенном участке - зонт из асбестоцементных элементов, заштукатуренных по металлической сетке. Стены станции облицованы бетонными плитами, полы - из полированного гранита.

С западного торца к платформе станции примыкает под прямым углом переход, связывающий платформу с четырехленточным эскалатором, который, в свою очередь, ведет в кассовый зал вестибюля. Переход очень напоминает подобный ему на станции "Архитектора Бекетова", с той лишь разницей, что на станции "Госпром" он изогнут. Вестибюль станции очень просторный, помимо АКП в нем также стоят скамьи со столами, где в последние годы собираются по традиции игроки в шахматы. В саду им. Шевченко, где проводились подобные шахматные турниры многие десятилетия, теперь им нет места - шахматистов вытеснили многочисленные кафе и прочие увеселительные заведения.

Восточный торец станции является началом подземного перехода на станцию "Университет". Переход в конструктивном плане похож на западный выход к эскалаторам. Помимо того, здесь установлены лайтбоксы для афиш, здесь же находятся несколько мелких магазинчиков.

Станция "Госпром" непосредственно имеет всего один выход на поверхность - на площадь Свободы, к троллейбусно-автобусной остановке возле северного корпуса Харьковского национального университета им. В.Н. Каразина. Наземный вход выполнен в одном уровне с площадью, с ее северной стороны, под небольшой земляной насыпью. Над входом ранее был расположен сквер, большую часть которого занимала площадка метростроя: здесь должны были достраивать второй выход из вестибюля к улице Тринклера. В 2010-2012 годах на месте стройплощадки был возведён отель Kharkov Palace, что сделало невозможным дальнейшее строительство выхода из метро в этом направлении.

Еще один выход со станции "Госпром" должен был вести в сквер за зданием гостиницы "Харьков": в сторону т.н. "стекляшки", застекленного выхода станции метро "Университет" на перекресток Сумской улицы и проспекта Независимости. Этот выход планировалось построить отдельно от основного вестибюля станции. Подземный переход должен был начинаться прямо на платформе и, проходя над путями, идти в северном направлении под гостиницей "Харьков". Но этот выход также законсервирован - по слухам, помимо отсутствия финансирования, еще более серьезным препятствием для окончания его строительства служат глубокие подвалы и неизученные подземные коммуникации под гостиницей "Харьков", построенной в 30-е годы прошлого века. А пока что многие харьковчане и гости города, незнакомые с планами строительства метрополитена, лишь гадают, куда ведут железные двери посреди платформы станции "Госпром".

© Андрей Бутковский, 2022