Автобус. Хроника
[ Общие сведения | Хроника | Городские маршруты | Пригородные и междугородние | Подвижной состав | Контакты ]
-
август 1978 г.В АТП-20123 (16329) оборудован агитационный автобус безопасности дорожного движения на базе автобуса Ikarus-260. В салоне автобуса установлен передвижной кинотеатр для показа агитационных фильмов.
-
05 марта 1979 г.Открыт автобусный маршрут № 18-А (Парк им. Горького - ул. Сумская, ул. Динамовская, ул. Новгородская, просп. Ленина, ул. Деревянко, ул. Балакирева - Институт неотложной хирургии). Маршрут обслуживают автобусы ПАЗ-672.
-
28 марта 1979 г.Исполком Харьковского городского совета выделил участок на улице Свердлова (Полтавский шлях) возле развилки Киевской и Сумской трассы для проектирования и строительства нового автовокзала.
-
10 июля 1979 г.Специалисты Харьковского отделения ПромтрансНИИпроекта начали инженерно-геологическую разведку для проекта новой автобазы "Интурист" по улице Клочковской, 3, рассчитанной на 50 автобусов.
-
август 1979 г.Открыт новый автобусный маршрут № 41 (Ул. Одесская - пос. Победа).
-
07 августа 1979 г.Завершено строительство новой автостанции в райцентре Двуречная Харьковской области
-
декабрь 1979 г.Открыта новая автостанция в пос. Чкаловское Чугуевского района Харьковской области
-
21 декабря 1979 г.Открыта новые автобусные маршруты № 37 (Ст. м. "Индустриальная" - ул. Петрозаводская (Корчагинцев), обслуживаемый автобусами ЛАЗ-695 с интервалами 5-6 минут и № 183 (Ст. м. "Улица Свердлова" - пос. Солоницевка), обслуживаемый автобусами Икарус-260
-
1980 г.В городе работает 3 маршрута маршрутных такси.
-
январь 1980 г.Открыт новый пригородный автобусный маршрут №168 Ст. м. "Улица Свердлова" - пос. Солоницевка.
-
03 апреля 1980 г.В городе Красноград началась реконструкция автовокзала.
-
11 июня 1980 г.Автобусные маршруты №7 (Ул. Героев Труда - ул. Гиршмана) и №36 (Пятихатки - ул. Гиршмана) укорочены до площади 1-го Мая. Автобусный маршрут №7 переведен из экспрессного в обычный режим работы.
-
25 июля 1980 г.Открыт пригородный автобусный маршрут №177 Харьков - Борисовка.
-
01 сентября 1980 г.Введено бескассовое обслуживание пассажиров в городском транспорте Харькова.
-
05 ноября 1980 г.Открыта троллейбусная линия по улице Балакирева от улицы Деревянко до Института общей и неотложной хирургии (сейчас конечная станция "Больница скорой и неотложной помощи"). Сюда продлен маршрут №18 (Южный вокзал - Институт Низких Температур). Отменен автобусный маршрут №18 (Ст. м. "Центральный Рынок" - Институт общей и неотложной хирургии).
-
05 ноября 1980 г.Открыт автобусный маршрут №55 (Студгородок - ул. Ахсарова, ул. Деревянко, ул. Сумская - пл. 1-го Мая).
-
1981 г.В Орджоникидзевском районе на базе автоколонны АТП-20121 открыто автотранспортное предприятие 20126 (будущее АТП-16331).
-
06 января 1981 г.Открыт автобусный маршрут №50 (Ст. м. "Тракторный Завод" - ул. Электровозная). Автобусный маршрут №27 (Ул. Героев Труда - ст. м. "Московский проспект") продлен до станции Харьков-Балашовский.
-
ноябрь 1981 г.Произошла авария (обвал одного из оснований) путепровода на улице Деревянко, которая, к счастью, обошлась без пострадавших. Более недели участок от Сокольников до улицы Балакирева был закрыт для транспорта.
-
03 ноября 1981 г.Открыт скоростной автобусный маршрут №58Э (Ул. Барабашова - ул. Героев Труда, ул. Гвардейцев Широнинцев, просп. 50-летия ВЛКСМ, просп. 50-летия СССР - Аэропорт), дублирующий маршрут №52.
-
01 февраля 1982 г.Изменен автобусный маршрут №44 (Южный вокзал - Павлово Поле). Новый путь следования маршрута: Пл. Советской Украины - ул. Сумская, пл. Дзержинского, просп. Ленина, ул. Отакара Яроша, ул. 23-го Августа, ул. Космонавтов, ул. Деревянко, ул. Ахсарова, просп. Людвига Свободы - просп. Победы. Изменен автобусный маршрут №13 (Павлово Поле - Аэропорт), ранее следовавший от КС "Павлово Поле" по улице Деревянко и проспекту Ленина. Новый путь следования маршрута: Павлово Поле - ул. Деревянко, ул. Космонавтов, ул. 23-го Августа, ул. Отакара Яроша, просп. Ленина и далее прежним маршрутом до Аэропорта. Изменен автобусный маршрут №40 (Ст. Рогань - Основа). Новый путь следования маршрута: Ст. Рогань - ул. Роганская, ул. Пятихатская, ул. Мира, просп. Фрунзе, просп. Косиора, просп. Орджоникидзе, ул. Луи Пастера, ул. Днестровская - Пос. Фрунзе.
-
01 апреля 1982 г.Открыт автобусный маршрут №70 (Ст. м. "Тракторный Завод" - Московский просп., ул. Плиточная, ул. Луи Пастера - ПТУ №35).
-
май 1982 г.Открыт внутриобластной автобусный маршрут "Харьков - Шаровка (Богодуховского р-на)".
-
19 июня 1982 г.Открыт пригородный автобусный маршрут №178 (Харьков - Лукьянцы, Липецкое направление).
-
01 октября 1982 г.Автобусные маршруты №44 и №55 продлены по проспекту Победы до конца Алексеевского жилмассива.
-
05 октября 1982 г.Открыты автобусные экспресс-маршруты №67Э (602-й микрорайон - ст. м. "Центральный Рынок), №68Э (Ул. Героев Труда - ст. м. "Московский Проспект") и №69Э (Павлово Поле - Аэропорт), дублирующие соответственно автобусные маршруты №29, №49 и №13.
-
15 ноября 1982 г.Открыт автобусный маршрут №71 (Пл. 1-го Мая - ул. Веснина, ул. Пушкинская - ПМУ-8).
-
16 ноября 1982 г.Конечная остановка пригородных автобусных маршрутов №154 (Харьков - Мерефа), №155 (Харьков - Бабаи) и №167 (Харьков - Хорошево) перенесена с автостанции №2 в переулок Донецкий возле ст. м. "Проспект Гагарина".
-
01 февраля 1983 г.Открыт автобусный маршрут №30 (Ст. м. "Индустриальная" - 626-й микрорайон).
-
02 февраля 1983 г.Возобновлена работа автобусного маршрута №53 (Ул. Гвардейцев Широнинцев - ст. м. "Московский проспект").
[ Общие сведения | Хроника | Городские маршруты | Пригородные и междугородние | Подвижной состав | Контакты ]
