Метро. Хроника
[ Общие сведения | История | Хроника | Схемы | Станции и сооружения | Подвижной состав | Статистика | Аудио | Документы, книги, публикации | Контакты ]

Верховна Рада ратифікувала договір України з Європейським інвестиційним банком щодо будівництва третьої лінії метрополітену в Харкові. Подробнее...

Розпочалися підготовчі роботи (очищення території від малих архітектурних форм) на будмайданчику станції метро "Одеська".

Харківський метрополітен призупинив перевезення пасажирів згідно з постановою Кабінету Міністрів України «Про запобігання розповсюдженню на території України коронавірусу COVID-19». Подробнее...

Відновлено роботу Харківського метрополітену, призупинену з 17 березня 2020 року у зв'язку з карантином. Подробнее...

Завершено перейменування станції метро "Московський проспект" на "Турбоатом" - замінено таблички, схеми на колійних стінах та у вагонах, запис автоінформаторів. Подробнее...

На станції "Держпром" почали працювати перші в Харківському метрополітені турнікети з можливістю оплати проїзду банківськими картами.

Відкрито підземний перехід, що з'єднує станцію метро "Майдан Конституції" та ТРЦ "Микільський"

Зявилася можливість оплати проїзду в комунальному міському транспорті за допомогою "Карти Харків'янина"

Початок російського вторгнення до України. Близько 15:00 зупинено роботу Харківського метрополітену, станції використовуються як бомбосховища. Припинено роботу більшості комерційних автобусних маршрутів.

Внаслідок російського артобстрілу пошкоджено метродепо "Салтівське".

Після тримісячної перерви відновлено роботу Харківського метрополітену (за винятком станцій "Академіка Павлова", "Студентська" та "Героїв Праці").

Відновлено роботу станцій метро "Академіка Павлова", "Студентська" та "Героїв Праці". Подробнее...

Внаслідок російського обстрілу крилатою ракетою знищено виробничий корпус ТЧ-1 "Немишлянське" з кількома вагонами, що знаходилися в ньому, включно з найстаршим вагоном Харківського метрополітену - колієвимірювальним вагоном, переобладнаним з пасажирського вагону типу "Д" 1962 року випуску. Подробнее...

Внаслідок повторного ракетного удару, завданого російською армією, пошкоджено ТЧ-1 "Немишлянське" та низку вагонів Ем-508т та Еж-3, які перебували в депо. Подробнее...

Салтівська лінія метро відновила роботу у повному обсязі (до станції "Героїв Праці"). Раніше станції "Академіка Павлова", "Студентська" та "Героїв Праці", що знаходяться на північній околиці міста, часто обстрілюваній російськими окупантами, не функціонували з міркувань безпеки та використовувалися як бомбосховище. Вересневий контрнаступ ЗСУ відкинув окупантів до Білгородської області та убезпечив північні околиці Харкова. Подробнее...

Розпочалося навчання школярів у "підземній метрошколі" - спеціальних приміщеннях для навчання, облаштованих на п'яти станціях Харківського метрополітену. Подробнее...

На станції метро "Пушкінська" демонтували барел'єф російского поета, що знаходився у торці центрального залу. Подробнее...

У харківському метрополітені запрацював метросадок. Метросадок працює у суботу та неділю у 16 приміщеннях на п’яти станціях метро, де обладнані класи метрошколи ("Університет", "Перемога", "Академіка Павлова", "Метробудівників", "Тракторний завод"). Відвідувати заняття можуть діти 5-6 років, які з 1 вересня стануть першокласниками, один раз на тиждень. Подробнее...

У харківському метро з’явилася перша жінка-машиніст Подробнее...

Внаслідок масованого російського авіаудару зруйновані основні електростанції, що забезпечували енергопостачання Харкова та області. Зупинено рух метрополітену, наземного міського електротранспорту та приміських електропоїздів. Подробнее...

Перейменовано станції метро «Пушкінська» та «Південний вокзал» у "Ярослава Мудрого" та "Вокзальну" відповідно. Подробнее...

Згідно з розпорядженням начальника Харківської ОВА Олега Синєгубова перейменовано три станції Харківського метрополітену. Так, станція "Проспект Гагаріна" отримала назву "Левада", "Завод імені Малишева" - "Заводська", а "Героїв Праці" - "Салтівська". Подробнее...

Владислав Приймак призначений генеральним директором КП «Харківський метрополітен» Подробнее...