Трамвай. Хроника
[ Общие сведения | Конка | Хроника | Маршруты | Схемы | Подвижной состав | Фотогалерея | ХКП "Горэлектротранс" ]
-
01 октября 1991 г.В связи с демонтажем трамвайной линии по улице Клочковской от Бурсацкого спуска до Рогатинского въезда трамвайные маршруты № 2 (Проспект Победы - 602-й микрорайон) и № 15 (Улинца Новгородская - Гидропарк) стали проходить через Новый мост и улицу Котлова в сторону центра и через Рогатинский въезд - в сторону улицы Клочковской. Маршруты № 13 (Проспект Победы - Ивановка) и № 17 (Лесопарк - Ивановка) стали проходить через Рогатинский въезд в обоих направлениях. Маршрут № 25 (Пос. Монтажник - Ст. м. "Центральный Рынок") продлен до Ивановки.
-
1992 г.Харьковское трамвайно-троллейбусное управление переименовано в Харьковское государственное предприятие "Горэлектротранс". Полное название: "Харьковское государственное предприятие "Горэлектротранс" ордена Тудового Красного Знамени имени 60-летия Советской Украины".
-
июнь 1992 г.Работники ХТТУ планировали объявить забастовку. После повышения заработной платы в 2,25 раза городские власти пришли к соглашению с коллективом ХТТУ и движение электротранспорта не было остановлено.
-
01 июня 1992 г.На 13 дней во избежании проседания грунта при проходке тоннелей метрополитена было закрыто движение трамваев на площади Восстания.
-
1993 г.Построена тяговая подстанция "Стадионная".
-
17 мая 1993 г.Постановлением Кабинета министров Украины введен бесплатный проезд для пенсионеров по возрасту в городском пассажирском транспорте общего пользования (кроме метрополитена и такси) и на пригородных маршрутах. В Харькове подобная льгота была ранее предоставлена местными органами власти.
-
октябрь 1993 г.Заключен контракт между харьковским горисполкомом и чешской фирмой "Инекон-ЛТД" на поставку 24-х наименований запасных частей для трамваев Tatra-T3 и Tatra-T6B5.
-
1994 г.Трамвайный маршрут №4 Новожаново - Новые Дома переведен на Новоселовку.
-
1994 г.Из-за плохого состояния трамвайного пути на участке улицы Пушкинской от улицы Петровского до улицы Веснина маршрут №7 начал ходить через улицу Петровского вместо улицы Веснина.
-
1994 г.Трамвайный маршрут №9 Южный вокзал - Новожаново переведен на Новоселовку.
-
03 марта 1994 г.Отменен трамвайный маршрут №19 Залютино - Ивановка. Открыт маршрут №1 Южный вокзал - Ивановка. Маршрут №13, следовавший ранее по будним дням в часы пик от проспекта Победы до Ивановки через Новый мост, стал ходить до Центрального рынка с оборотом через Новый мост, ул. Котлова и Рогатинский проезд.
-
июль 1994 г.Введены новые проездные билеты "трамвай-метро" и "троллейбус-метро" стоимостью 13750 крб. каждый.
-
июль 1994 г.Прекратил работу в субботние и воскресные дни трамвайный маршрут №14 (Южный вокзал - просп. Гагарина). Трамвайный маршрут №9 (Южный вокзал - Новоселовка), работавший ранее только по будним дням, стал работать также и в выходные.
-
24 октября 1994 г.Трамвайный маршрут №24 602-й микрорайон - Ивановка переведен на Проспет Победы (вместо 602-го микрорайона). Отменен маршрут №30 Льва Толстого - улица Академика Павлова - Московский проспект - Центральный рынок - Ивановка.
-
24 октября 1994 г.По 1 декабря 1994 года в связи со строительством метрополитена закрывается движение трамваев по Московскому проспекту на участке от площади Восстания до Харьковского моста. Трамвайные маршруты №5 и №6 объезжают закрытый участок через улицы Университетскую, Грековскую и 1-ой Конной Армии.
-
март 1995 г.Впервые за много лет в харьковских трамваях и троллейбусах появились кондукторы. Доходность предприятия на тот момент равнялась трем процентам от расходов. В первую очередь кондукторы стали работать в сочлененных троллейбусах и двух- и трехвагонных трамвайных поездах.
-
1996 г.ХГП "Горэлектротранс" переименовано в Харьковское государственное коммунальное предприятие "Горэлектротранс". Полное название: "Харьковское государственное коммунальное предприятие "Горэлектротранс" ордена Тудового Красного Знамени имени 60-летия Советской Украины".
-
1996 г.Летом закрыт трамвайный маршрут №17 Лесопарк - Госпром - Центральный рынок - Ивановка.
-
1996 г.Работает спецподача трамвайного маршрута №26 Парк Горького - улица Героев Труда - Плиточный завод по маршруту Гидропарк - улица Героев Труда - 602-й микрорайон (со стационарными табличками).
-
1996 г.Закрыт трамвайный маршрут №29 602-й микрорайон - Плиточный завод.
-
25 января 1996 г.ГУ транспорта, связи и дорожного хозяйства горисполкома рассматривает вариант снятия трамвайных путей с ул. Пушкинской на участке от пл. Советской Украины до ул. Гуданова.
-
01 апреля 1996 г.Эксплуатационные подразделения (депо) ХГКП "Горэлектротранс" получили от управления разрешение на выполнение капитального ремонта трамваев и троллейбусов при наличии соответствующей производственной базы.
-
август 1996 г.Трамвайный маршрут №14 стал работать только по будним дням, маршрут №9 - только по выходным.
-
01 августа 1996 г.Вдвое (с 10 тыс. крб. до 20 тыс. крб.) увеличилась стоимость проезда в трамвае и троллейбусе.
-
05 августа 1996 г.Возобновлено движение по нечетному пути трамвайной линии по улице Пушкинской от улицы Веснина до улицы Петровского. Возобновлен маршрут №21 Лесопарк - улица Веснина - улица Пушкинская - улица Петровского - улица Мироносицкая - Лесопарк, обслуживаемый тремя поездами Коминтерновского депо с интервалом 10 минут. Маршрут №7 при следовании от Лесопрка стал проходить по улице Веснина вместо улицы Петровского. Маршрут №16 Льва Толстого - Гидропарк стал следовать по улицам Героев Труда и Шевченко мимо спуска Жилярди. Маршрут №22 Лесопарк - 602-й микрорайон переведен в Гидропарк (вместо Лесопарка).
-
20 августа 1996 г.Трамвайный маршрут №12 Лесопарк - Залютино укорочен до Южного вокзала. Открыт трамвайный маршрут №12-А Южный вокзал - Залютино.
-
07 сентября 1996 г.Трамвайный маршрут №12 (Южный вокзал - Лесопарк) по выходным и праздничным дням стал работать до 15 часов.
-
16 сентября 1996 г.Одни из самых новых в Харькове вагонов Tatra-T3 переданы из Коминтерновского, Ленинского и Салтовского депо в Октябрьское депо для обслуживания маршрута №3, имеющего на своем пути участок со сложным профилем. Вагоны получили новые номера 3001-3028.
-
08 октября 1996 г.На остановке "Переулок Короленко" в сторону площади Конституции установлен трамвайный светофор. Работа светофора организованна таким образом, чтобы исключенить стояние трамвая на уклоне перед следующим светофором.
-
1997 г.Закрыт трамвайный маршрут №12А (Южный Вокзал - Залютино).
[ Общие сведения | Конка | Хроника | Маршруты | Схемы | Подвижной состав | Фотогалерея | ХКП "Горэлектротранс" ]
