Трамвай. Хроника
[ Общие сведения | Конка | Хроника | Маршруты | Схемы | Подвижной состав | Фотогалерея | Горэлектротранс ]

  • 25 апреля 2005 г.
    Окончен первый капитальный ремонт трамвайного вагона (Tatra-T3SU #3042), произведенный на базе Коминтерновского трамвайного депо. Подробнее...
  • 12 мая 2005 г.
    Прекращено движение по однопутной трамвайной линии по Харьковской набережной и улице Шевченко. В тот же день начался демонтаж линии. Трамвайный маршрут №15 Гидропарк - Центр - Проспект Победы изменен. Новый маршрут: Проспект Победы - Центр - Парк Горького. Подробнее...
  • 21 июня 2005 г.
    Прекращена работа трамвайного маршрута №15 Проспект Победы - Центр - Парк Горького.
  • 20 июля 2005 г.
    Исполком Харьковского горсовета принял решение об отмене трамвайного маршрута №15, а также об изменении трамвайного маршрута №30 (новый маршрут: Льва Толстого - Парк Артема). Подробнее...
  • сентябрь 2005 г.
    Окончен капитальный ремонт трамвайного вагона Tatra-T3SU #1795. Подробнее...
  • сентябрь 2005 г.
    На маршруты вышли первые троллейбусы, окрашенные в юбилейную окраску, посвященную 100-летию харьковского электрического трамвая. Подробнее...
  • 29 сентября 2005 г.
    На площади Конституции прошел митинг против замены льгот адресной помощью. Подробнее...
  • 19 ноября 2005 г.
    Трамвайный маршрут №30 Льва Толстого - Парк Артема продлен до поселка Артема. Подробнее...
  • 06 июля 2006 г.
    Вагон серии Х #100, восстановленный к 100-летию Харьковского электрического трамвая, был представлен Харьковскому городскому голове Михаилу Добкину и журналистам на конечной станции "Южный вокзал". Подробнее...
  • 07 июля 2006 г.
    Общественности был представлен вагон МТВ-82 #55, восстановленный к 100-летию Харьковского электрического трамвая. Подробнее...
  • 07 июля 2006 г.
    В Коминтерновском трамвайном депо прошла выставка подвижного состава, спецтехники, узлов и агрегатов, организованная ХКП "Горэлектротранс" по случаю 100-летнего юбилея харьковского электрического трамвая. Подробнее...
  • 07 июля 2006 г.
    В малом зале театра оперы и балета состоялся торжественный концерт, посвященный 100-летию Харьковского электрического трамвая. Подробнее...
  • 14 июля 2006 г.
    Вагон "Х" #100 отправился в Одессу для участия в съемка кинофильма. В Харьков вагон вернулся 25 июля. Подробнее...
  • 29 июля 2006 г.
    Приостановлена работа трамвайного маршрута №13 Проспект Победы - Центральный рынок - Ивановка - Южный Вокзал, работавшего по выходным дням. Вместо него по выходным дням начал работать маршрут №1 Южный Вокзал - Ивановка.
  • октябрь 2006 г.
    Капитально отремонтированный трамвайный поезд Tatra-T3SU #589-590 вышел на 23-й маршрут. Подробнее...
  • 22 ноября 2006 г.
    Депутаты Харьковского горсовета приняли решение о создании КП "Харьковский вагоноремонтный завод". Подробнее...
  • 30 декабря 2006 г.
    Состоялась презентация первого трамвайного вагона, оборудованного системой электронного учета пассажиров. Подробнее...
  • 02 января 2007 г.
    В Харьков поступили первые шесть трамвайных вагонов КТМ-19КТ. Подробнее...
  • 21 февраля 2007 г.
    Депутаты горсовета приняли утвердительное решение о возможности передачи в концессию ряда коммунальных предприятий города. Среди них КП "Международный аэропорт Харьков" и КП "Горэлектротранс". Подробнее...
  • 19 марта 2007 г.
    Официально прекратило свое существование Депо №1.
  • 22 марта 2007 г.
    Последний день работы Коминтерновского трамвайного депо в качестве эксплуатационного подразделения. Все вагоны, вышедшие в этот день на маршруты из Коминтерновского депо, зашли в Салтовское и Октябрькое депо. Маршруты №5, №8 и №30 переданы в Салтовское депо, №6 и №12 - в Октябрьское. Все вагоны Tatra-T6B5 переданы в Салтовское депо, Tatra-T3 распределены между двумя депо.
  • 08 мая 2007 г.
    Состоялась презентация новых трамвайных вагонов КТМ-19КТ (71-619КТ). Подробнее...
  • 26 июля 2008 г.
    Стоимость проезда в трамваях и троллейбусах увеличилась до 75 копеек. Подробнее...
  • 29 октября 2008 г.
    Состоялась забастовка водителей и кондукторов Салтовского трамвайного депо. Движение на части трамвайных маршрутов было парализовано. Подробнее...
  • 14 января 2009 г.
    Приостановлена работа трамвайных маршрутов №2, №14 и №22 и троллейбусных маршрутов №5, №18, №25, №40. Вместо трамвайного маршрута №14 возобновлено движение маршрута №9 Южный вокзал - Новоселовка. Подробнее...
  • 26 января 2009 г.
    Возобновлена работа трамвайных маршрутов №2, №22 и троллейбусных маршрутов №5, №18, №25, №40. Подробнее...
  • 27 февраля 2009 г.
    На территории КП "ХВРЗ" состоялась презентация первого трамвайного вагона T3-ВПА. Подробнее...
  • 10 марта 2009 г.
    Закрыто маршрутное движение трамваев по улице Пушкинской. Подробнее...
  • 09 апреля 2009 г.
    Трамвайный маршрут № 12 (Лесопарк - Южный вокзал) по будним дням стал следовать до Новожаново с заездом на конечную "Южный Вокзал" при следовании в обе стороны. Трамвайный маршрут № 9 (Южный вокзал - Новоселовка) стал работать только по выходным дням.
  • 18 апреля 2009 г.
    Стоимость проезда в трамваях и троллейбусах увеличилась до 1 гривни. Подробнее...
[ Общие сведения | Конка | Хроника | Маршруты | Схемы | Подвижной состав | Фотогалерея | Горэлектротранс ]