Трамвай. Хроника
Общие сведенияКонкаХроникаМаршрутыСхемыПодвижной составФотогалереяХКП "Горэлектротранс" ]

  • 19 ноября 2005 г.
    Трамвайный маршрут №30 Льва Толстого - Парк Артема продлен до поселка Артема. Подробнее...
  • 06 июля 2006 г.
    Вагон серии Х #100, восстановленный к 100-летию Харьковского электрического трамвая, был представлен Харьковскому городскому голове Михаилу Добкину и журналистам на конечной станции "Южный вокзал". Подробнее...
  • 07 июля 2006 г.
    Общественности был представлен вагон МТВ-82 #55, восстановленный к 100-летию Харьковского электрического трамвая. Подробнее...
  • 07 июля 2006 г.
    В Коминтерновском трамвайном депо прошла выставка подвижного состава, спецтехники, узлов и агрегатов, организованная ХКП "Горэлектротранс" по случаю 100-летнего юбилея харьковского электрического трамвая. Подробнее...
  • 07 июля 2006 г.
    В малом зале театра оперы и балета состоялся торжественный концерт, посвященный 100-летию Харьковского электрического трамвая. Подробнее...
  • 14 июля 2006 г.
    Вагон "Х" #100 отправился в Одессу для участия в съемка кинофильма. В Харьков вагон вернулся 25 июля. Подробнее...
  • 29 июля 2006 г.
    Приостановлена работа трамвайного маршрута №13 Проспект Победы - Центральный рынок - Ивановка - Южный Вокзал, работавшего по выходным дням. Вместо него по выходным дням начал работать маршрут №1 Южный Вокзал - Ивановка.
  • октябрь 2006 г.
    Капитально отремонтированный трамвайный поезд Tatra-T3SU #589-590 вышел на 23-й маршрут. Подробнее...
  • 22 ноября 2006 г.
    Депутаты Харьковского горсовета приняли решение о создании КП "Харьковский вагоноремонтный завод". Подробнее...
  • 30 декабря 2006 г.
    Состоялась презентация первого трамвайного вагона, оборудованного системой электронного учета пассажиров. Подробнее...
  • 02 января 2007 г.
    В Харьков поступили первые шесть трамвайных вагонов КТМ-19КТ. Подробнее...
  • 21 февраля 2007 г.
    Депутаты горсовета приняли утвердительное решение о возможности передачи в концессию ряда коммунальных предприятий города. Серди них КП "Международный аэропорт Харьков" и КП "Горэлектротранс". Подробнее...
  • 19 марта 2007 г.
    Официально прекратило свое существование Депо №1.
  • 22 марта 2007 г.
    Последний день работы Коминтерновского трамвайного депо в качестве эксплуатационного подразделения. Все вагоны, вышедшие в этот день на маршруты из Коминтерновского депо, зашли в Салтовское и Октябрькое депо. Маршруты №5, №8 и №30 переданы в Салтовское депо, №6 и №12 - в Октябрьское. Все вагоны Tatra-T6B5 переданы в Салтовское депо, Tatra-T3 распределены между двумя депо.
  • 08 мая 2007 г.
    Состоялась презентация новых трамвайных вагонов КТМ-19КТ (71-619КТ). Подробнее...
  • 26 июля 2008 г.
    Стоимость проезда в трамваях и троллейбусах увеличилась до 75 копеек. Подробнее...
  • 29 октября 2008 г.
    Состоялась забастовка водителей и кондукторов Салтовского трамвайного депо. Движение на части трамвайных маршрутов было парализовано. Подробнее...
  • 14 января 2009 г.
    Приостановлена работа трамвайных маршрутов №2, №14 и №22 и троллейбусных маршрутов №5, №18, №25, №40. Вместо трамвайного маршрута №14 возобновлено движение маршрута №9 Южный вокзал - Новоселовка. Подробнее...
  • 26 января 2009 г.
    Возобновлена работа трамвайных маршрутов №2, №22 и троллейбусных маршрутов №5, №18, №25, №40. Подробнее...
  • 27 февраля 2009 г.
    На территории КП "ХВРЗ" состоялась презентация первого трамвайного вагона Tatra-T3ВПА. Подробнее...
  • 10 марта 2009 г.
    Закрыто маршрутное движение трамваев по улице Пушкинской. Подробнее...
  • 09 апреля 2009 г.
    Трамвайный маршрут № 12 (Лесопарк - Южный вокзал) по будним дням стал следовать до Новожаново с заездом на конечную "Южный Вокзал" при следовании в обе стороны. Трамвайный маршрут № 9 (Южный вокзал - Новоселовка) стал работать только по выходным дням.
  • 18 апреля 2009 г.
    Стоимость проезда в трамваях и троллейбусах увеличилась до 1 гривни. Подробнее...
  • 03 июня 2009 г.
    Исполком харьковского горсовета принял решение о закрытии движения трамваев по улице Пушкинской Подробнее...
  • 28 сентября 2009 г.
    Коллектив КП "Горэлектротранс" провел предупредительную забастовку - трамваи и троллейбусы на маршруты не вышли. Подробнее...
  • 28 декабря 2009 г.
    Трамвайные маршруты №8 и №26 начали ходить до конечной станции "602-й микрорайон" вместо конечных станций "Салтовская" и "Юго-Восточная" соответсвенно. Приостановлена работа трамвайных маршрутов №2 и №22. Подробнее...
  • 26 августа 2010 г.
    Начальник КП "Харьковский метрополитен" Сергей Мусеев и заместитель начальника КП "Горэлектротранс" Евгений Ли погибли в ДТП. Подробнее...
  • 15 октября 2010 г.
    Трамвайный маршрут №26 (Парк им. Горького - 602-й микрорайон) продлен до конечной станции "Юго-Восточная". Подробнее...
  • 23 ноября 2010 г.
    В связи с началом демонтажа закрыто движение по трамвайной линии, проходившей по Пролетарской площади (от Полтавского шляха), улице Клочковской, Бурсацкому спуску, Бурсацкому мосту и улице Пискуновской. 7-й маршрут (Новоселовка - Проспект Победы), ранее проходивший по этой линии, начал объезжать демонтируемый участок по улицам Полтавский шлях, Красноармейская и Котлова. Подробнее...
  • 20 декабря 2010 г.
    Работники ХКП "Горэлектротранс" начали очередную забастовку с требованием выплатить им долги по заработной плате. Подробнее...

Общие сведенияКонкаХроникаМаршрутыСхемыПодвижной составФотогалереяХКП "Горэлектротранс" ]