Трамвай. Хроника
[ Общие сведения | Конка | Хроника | Маршруты | Схемы | Подвижной состав | Фотогалерея | Горэлектротранс ]

В связи с началом работ по перешивке Заиковской линии трамвая на широкую колею закрывается трамвайное движение по улице Молочной. Трамвайный маршрут №5 сокращается до остановки "Ул. Александра Невского". Вводится временный автобусный маршрут "Пл. Розы Люксембург - пл. Руднева - ул. Змиевская - угол Молочной и Змиевской улиц" с 4 единицами ПС. Также добавлено два автобуса на маршруте "Пл. Розы Люксембург - Сабурова Дача"

Начато строительство Коминтерновского трамвайного депо

В Харьков прибыли первые шесть вагонов широкой колеи типа "БФ"

Начались работы по перешивке Грековской линии трамвая на участке от площади Розы Люксембург (ныне - Павловская) до улицы Александра Невского с узкой на широкую колею. Трамвайный маршрут № 5 (Холодная Гора - Заиковка) следует на Пушкинскую улицу вместо Заиковки.

Состоялась первая обкатка новых вагонов широкой колеи типа "БФ"

Открыт первый в Харькове участок ширококолейной трамвайной линии. Он включал в себя: перешитый узкоколейный участок, проходивший от улицы Плехановской (здесь была временная конечная) по улице Молочной, площади Восстания (Защитников Украины) и улице Броненосца "Потемкин" (Московский проспект) до конечной "Краснозаводский театр"; новый участок по улице Броненосца "Потемкин" и Корсиковской (Московский проспект) от конечной "Краснозаводский театр" до конечной "Завод "Серп и Молот""; новую служебную линию по улице Полевой к Плехановскому Коминтерновскому) депо и ВАРЗу. Конечная "Краснозаводский театр" была демонтирована.

Началась эксплуатация трамвайных вагонов типа "БФ" - первых ширококолейных вагонов харьковского трамвая

Перешита на широкую колею трамвайная линия, проходящая от площади Розы Люксембург (Павловской) по улицам Университетской, Грековской, Заинковской (Гольдберговской) и Молочной.

Началась перешивка трамвайной линии по улице Свердлова с узкой на широкую колею.

Перешита на широкую колею трамвайная линия, проходящая от площади Розы Люксембург (Павловской) по улицам Свердлова (Полтавский шлях) и Красноармейской (Евгения Котляра) до Южного вокзала.

Состоялось открытие главных трамвайных мастерских.

Поступила первая партия трамвайных вагонов типа "Х" (7 вагонов).

Открыт участок трамвайной линии по улице Корсиковской (Московский проспект) от завода "Серп и Молот" до завода ГЭЗ (ХЭМЗ).

Впервые в СССР разработаны режимные карты вождения трамваев при минимальных затратах электроэнергии.

Перешита на широкую колею трамвайная линия, проходящая от улицы Университетской по площадям Розы Люксембург (Павловской), Тевелева (Конституции), улицам 1-го Мая и Броненосца "Потемкин" (Московский проспект) до площади Восстания (Защитников Украины).

Построена трамвайная линия по улице Заиковской (1-й Конной Армии) от Рыбасовского переулка до улицы Октябрьской Революции. Перешита на широкую колею линия, проходившая от улицы Заиковской (1-й Конной Армии) по улицам Октябрьской революции, Большой Основянской (Октябрьской революции) и Кривомазова до конечной "Новоселовка".

Открыта трамвайная линия по улице Свердлова (Полтавский шлях) от улицы Красноармейской до конечной "Холодная гора" (Холодногорская поликлиника). Возобновлен трамвайный маршрут №6 в виде: Холодная гора - Центр.

Началась перешивка трамвайной линии по улицам Марьинской и Октябрьской Революции (Москалевской). Маршрут №1 Основа - Завод ВЭК начал ходить до Альбовского переулка, вместо Москалевки.

Началось строительство трамвайной линии по улице Клочковской от Речного переулка до Павловки

В результате отказа тормозов вагон узкоколейного трамвая #46 5-го маршрута перевернулся на пересечении Кладбищенской (Озерянская) и Кузинской улиц. Десять пассажиров трамвая госпитализированы с серьезными травмами.

Открыта трамвайная линия по улице Клочковской от Речного переулка до Павловки.

Перешита на широкую колею трамвайная линия, проходившая от площади Розы Люксембург (Павловской) по Торговому переулку, улицам Марьинской и Октябрьской революции (Москалевской) до улицы Заиковской (Гольдберговской).

Перешита на широкую колею трамвайная линия по Пролетарской (Сергиевской) площади и Клочковской улице. Открыта линия по Клочковскому въезду до Госпрома.

Закрыта и в дальнейшем демонтирована узкоколейная трамвайная линия, проходившая по улице Бассейной (Петровского) и Сумской от улицы Равенства-Братства (Мироносицкой) до Горпарка. Начата перешивка трамвайной линии, проходившей по улицам Пушкинской и Бассейной (Петровского). Закрыт маршрут №3 Панасовка - Коммунальный парк.

Трамвайная линия по Клочковскому въезду (спуску Пассионарии) продлена от Госпрома по улице Ветеринарной (Независимости) и Равенства-Братства (Мироносицкой) до Горпарка.

Перешита на широкую колею трамвайная линия, проходившая от улицы 1-го Мая (Московский проспект) по площади Тевелева (Конституции), улицам Короленко, Пушкинской и Бассейной (Ярослава Мудрого) до улицы Равенства-Братства (Мироносицкой).

Закрыто Петинское трамвайное депо. Его територия отдана автобусно-таксомоторному гаражу, который становится автобусно-таксомоторным парком.

Предприятие коммунальных электрических железных дорог переименовано в Харьковский трамвайный трест.

Открыт трамвайный маршрут №12: Холодная Гора - улица Свердлова (Полтавский шлях) - Центр - улица Клочковская - Госпром - Коммунальный парк (Горпарк).

Установлены сигнальные огни не перекрестке улиц Красноармейца (ныне - Евгения Котляра) и Свердлова (ныне Полтавский Шлях), оповещающие водителей трамваев, следующих от вокзала о спуске вагона с Холодной Горы, а также на пересечении Клочковского спуска и улицы Клочковской для вагонов, следующих с Павловки и на Павловку о спуске вагона от Госпрома.